Mon nouveau projet... - Page 25

VQ'ed · 18/07/2010, 18h27

Les roues font une belle différence. Comparé aux 17po avec les Direzza Z1, c'est jour et nuit. Le direzza Z1 est LE pneu que je vais rouler tant et aussi longtemps qu'il existera dans le 2254517. Mais, les avantages pour moi en 15po sont l'accélération, une meilleure performance des freins, la suspension cogne moins dure et le silence de roulement est incroyable et le steering est ultre léger. Brossard entretient mal ses rues. Je vais les peinturer Gunmetal comme mon ancien Tercel.

Les RE960AS pole position 2156015 94H sont tres agiles pour des séries 60, la gomme est adérante meme sous la pluie a 2h00 du matin, je les ai testés hier. Les flancs répondent biens aux directives, le hic est la transition ou le changement de direction plus subitement. Tu places le pneu en virage au gaz en lachant les freins, pas de problemes mais il y a une bonne seconde où faut tu laisses le temps au flanc de flexer avant de donner l'input sur le gaz. Apres ca, ca tient tres bien le cap. En virage avec joints de dilatation en tournant est le moment ou j'ai su que je roulant en 60R15... Ca bounce... tu tiens le gaz égal et tu resseres en fin de virage avec le VLSD. 400$ pas mauvais...

Full street trim est le prochain time slip! Avec les bancs et les 15po rien d'autre. Ensuite, les 24.5\8.0\15 que j'ai eu de Alex (merci), ca sent le 13...

97_Roadrunner · 18/07/2010, 21h28

Hey Luke, on pose la nitro samedi?? Comme ça si tout va bien et qu'il fait beau dimanche.....

VQ'ed · 19/07/2010, 10h35

EXACT...

12secspec-v · 19/07/2010, 20h38

VQ'ed · 19/07/2010, 22h49

J'ai commandé un vrai nozzle adapter pour mettre dans le cold air intake. Celui qui se visse et se serre sur le nozzle directement. Il est filleté a l'intérieur et a l'extérieur. Ca va tenir. C'est une partie de l'installation que j'avais eu de la misere avec sur le dernier kit. La, je ne veux pas me faire chier avec un nozzle loose encore une fois.
On va poser le kit samedi au garage que j'avais a Carignan. On a un pit a notre disposition. Je veux aussi solidifier la tole de valise.

97_Roadrunner · 19/07/2010, 23h21

Cool, j'vais en profiter pour faire une rotation, chu tellement dus après 2 mois.

VQ'ed · 20/07/2010, 14h48

J'ai le gout d'aller a la piste ce soir essayer les 24.5... en plus, il fera frais vers 9h00...

VQ'ed · 21/07/2010, 13h15

En fin de compte, hier, je suis allé avec 12secspec-v (Alex) avec son sentra. Je n'ai pas monter avec le mien. On a tracké avec le sien. A 10psi et des pneus finis 2255015 RA1, il s fait un best de 13.3 a 113mph. Les deux premieres vitesses sont inutiles a utiliser avec le boost mais les 3ieme et 4ieme... Ca récupere le tout avec le torque. C'était bien.

J'aime le setup des deux track cote a cote a Napi, ca permet de faire des 1/8 de mille 4 voitures de large...

Je lance le défi de rouler dans le 8 secondes aux voitures 4portes du site...sur le 1/8 de mille.

VQ'ed · 22/07/2010, 11h35

Le morceau qui me manque pour poser le nozzle:

http://www.mpsracing.com/images/prod...S/17283nos.jpg

60$ sur e-bay!!!!!!!!!!

VQ'ed · 23/07/2010, 22h02

J'ai décidé de jeter les slicks 24.5, ils étaient trop craqués... Je ne veux pas me planter a cause d'un tire que j'ai négligé... On draggera street tires...

VQ'ed · 28/07/2010, 12h28

DÉCIDÉMENT, l'ordi Technosquare est a vendre. Fait sur les maxima 1995 a 1998 automatiques et manuelles. Timing advance assuré, économie de gaz.

300$ + shipping.
Possibilité de le faire poser en meme temps.

JSEF · 28/07/2010, 20h32

Pourquoi tu vends ça?

VQ'ed · 29/07/2010, 08h01

Citation:

Posté par JSEF

Pourquoi tu vends ça?

Je commence a part out l'auto.

Seal89 · 29/07/2010, 15h03

Citation:

Posté par VQ'ed

Je commence a part out l'auto.

tu va tacheter quoi?

VQ'ed · 29/07/2010, 16h26

J'ai changé de trip, je voudrais faire de la piste l'été prochain avec les gars de Sentra.

NX2000 SR20VE lightweight track bitch...

2000$ cash pour ma bagnole avec 1 an de service/main d'oeuvre gratuite, transport a mes frais. Kit de NOS extra 400$

VQ'ed · 03/08/2010, 13h03

So, the maxima is a keeper. J'ai trouvé l'adapteur de montage pour le nozzle de NOS a 13.00$ chez ross intense performance. Je vais FINALEMENT le poser.

BON!!! on fais-tu du 13...

kenny3344 · 03/08/2010, 18h21

ta tu besoin de ravoir ton ECU dabord...=[

97_Roadrunner · 03/08/2010, 18h30

Non c'est correct, il a besoin de l'ecu stock pour la nitro.

kenny3344 · 03/08/2010, 23h25

question comme ca: je veux installe des gauge =] just pour avoir un beau sapin de noel...dapres quesce que jai lu..me faut un water temp, voltmetre...apart ca qqun a dautre suggestion?

pis de ou je pogne ca? je sais comme plusieurs vont dire...c quasiment inutile..mais c juste pour remplir un peu lespace..pour faire beau =]

97_Roadrunner · 04/08/2010, 01h09

Celui que ça te prend c'est un air/fuel gauge comme un wideband aem uego et un apexi neo. Tu va en avoir besoin pour finetuner ton auto, même si tu a un ecu technosquare. Il y aura encore quelques chevaux a aller chercher dans le air/fuel.

Malgré mon futur ecu jim wolf, moi aussi je devrai y passer.

Ensuite pour remplir le pilier de gauges, tu peux metre un water temp, celui du maxima sucks big time et le neo a déja un voltmetre alors un gauge a oil temp serais plus utile. Tout ces gauges te seront utiles si tu te fais un petit setup turbo, alors rien de gaspillé.

Ou pogner ça ebay ou pcsmtl ici sur npclub. Il vend le wideband aem $250cdn. A ce prix, ça vaut plus la peine de le faire venir par ebay. http://www.npclub.com/for_npc/showthread.php?t=57432

18/07/2010, 18h27	#481
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	Les roues font une belle différence. Comparé aux 17po avec les Direzza Z1, c'est jour et nuit. Le direzza Z1 est LE pneu que je vais rouler tant et aussi longtemps qu'il existera dans le 2254517. Mais, les avantages pour moi en 15po sont l'accélération, une meilleure performance des freins, la suspension cogne moins dure et le silence de roulement est incroyable et le steering est ultre léger. Brossard entretient mal ses rues. Je vais les peinturer Gunmetal comme mon ancien Tercel. Les RE960AS pole position 2156015 94H sont tres agiles pour des séries 60, la gomme est adérante meme sous la pluie a 2h00 du matin, je les ai testés hier. Les flancs répondent biens aux directives, le hic est la transition ou le changement de direction plus subitement. Tu places le pneu en virage au gaz en lachant les freins, pas de problemes mais il y a une bonne seconde où faut tu laisses le temps au flanc de flexer avant de donner l'input sur le gaz. Apres ca, ca tient tres bien le cap. En virage avec joints de dilatation en tournant est le moment ou j'ai su que je roulant en 60R15... Ca bounce... tu tiens le gaz égal et tu resseres en fin de virage avec le VLSD. 400$ pas mauvais... Full street trim est le prochain time slip! Avec les bancs et les 15po rien d'autre. Ensuite, les 24.5\8.0\15 que j'ai eu de Alex (merci), ca sent le 13... __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

18/07/2010, 21h28	#482
97_Roadrunner NPClub Maniac Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Laval Messages: 1 608 Merci: 5 Remercié 4 fois dans 2 Posts	Hey Luke, on pose la nitro samedi?? Comme ça si tout va bien et qu'il fait beau dimanche..... __________________ 97_Roadrunner De retour au VQ! Maxima ES 99 VQ35DE 8K JWT ECU Next: XTD Stage 3 Clutch & 13lbs Chromoly Flywheel, Muffler. Ça sent les 13 secondes... Pièces pour Altima 93-97 à vendre. Besoin de quelque chose?

19/07/2010, 10h35	#483
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	EXACT... __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

19/07/2010, 20h38	#484
12secspec-v NPClub Maniac Membre donnateur Date d'inscription: janvier 2008 Localisation: rive-sud du pôle nord Messages: 556 Merci: 0 Remercié 0 fois dans 0 Posts	pis?

19/07/2010, 22h49	#485
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	J'ai commandé un vrai nozzle adapter pour mettre dans le cold air intake. Celui qui se visse et se serre sur le nozzle directement. Il est filleté a l'intérieur et a l'extérieur. Ca va tenir. C'est une partie de l'installation que j'avais eu de la misere avec sur le dernier kit. La, je ne veux pas me faire chier avec un nozzle loose encore une fois. On va poser le kit samedi au garage que j'avais a Carignan. On a un pit a notre disposition. Je veux aussi solidifier la tole de valise. __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

19/07/2010, 23h21	#486
97_Roadrunner NPClub Maniac Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Laval Messages: 1 608 Merci: 5 Remercié 4 fois dans 2 Posts	Cool, j'vais en profiter pour faire une rotation, chu tellement dus après 2 mois. __________________ 97_Roadrunner De retour au VQ! Maxima ES 99 VQ35DE 8K JWT ECU Next: XTD Stage 3 Clutch & 13lbs Chromoly Flywheel, Muffler. Ça sent les 13 secondes... Pièces pour Altima 93-97 à vendre. Besoin de quelque chose?

20/07/2010, 14h48	#487
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	J'ai le gout d'aller a la piste ce soir essayer les 24.5... en plus, il fera frais vers 9h00... __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

21/07/2010, 13h15	#488
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	En fin de compte, hier, je suis allé avec 12secspec-v (Alex) avec son sentra. Je n'ai pas monter avec le mien. On a tracké avec le sien. A 10psi et des pneus finis 2255015 RA1, il s fait un best de 13.3 a 113mph. Les deux premieres vitesses sont inutiles a utiliser avec le boost mais les 3ieme et 4ieme... Ca récupere le tout avec le torque. C'était bien. J'aime le setup des deux track cote a cote a Napi, ca permet de faire des 1/8 de mille 4 voitures de large... Je lance le défi de rouler dans le 8 secondes aux voitures 4portes du site...sur le 1/8 de mille. __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

22/07/2010, 11h35	#489
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	Le morceau qui me manque pour poser le nozzle: http://www.mpsracing.com/images/prod...S/17283nos.jpg 60$ sur e-bay!!!!!!!!!! __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

23/07/2010, 22h02	#490
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	J'ai décidé de jeter les slicks 24.5, ils étaient trop craqués... Je ne veux pas me planter a cause d'un tire que j'ai négligé... On draggera street tires... __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

28/07/2010, 12h28	#491
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	DÉCIDÉMENT, l'ordi Technosquare est a vendre. Fait sur les maxima 1995 a 1998 automatiques et manuelles. Timing advance assuré, économie de gaz. 300$ + shipping. Possibilité de le faire poser en meme temps. __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

28/07/2010, 20h32	#492
JSEF Nissan Owner Date d'inscription: août 2009 Messages: 59 Merci: 0 Remercié 0 fois dans 0 Posts	Pourquoi tu vends ça?

29/07/2010, 16h26	#495
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	J'ai changé de trip, je voudrais faire de la piste l'été prochain avec les gars de Sentra. NX2000 SR20VE lightweight track bitch... 2000$ cash pour ma bagnole avec 1 an de service/main d'oeuvre gratuite, transport a mes frais. Kit de NOS extra 400$ __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

03/08/2010, 13h03	#496
VQ'ed NPClub Maniac Date d'inscription: décembre 2006 Localisation: Brossard Messages: 1 251 Merci: 2 Remercié 12 fois dans 12 Posts	So, the maxima is a keeper. J'ai trouvé l'adapteur de montage pour le nozzle de NOS a 13.00$ chez ross intense performance. Je vais FINALEMENT le poser. BON!!! on fais-tu du 13... __________________ VQ'ed BLACKBITCH: 1996 Black SE 5spd Maxima VLSD: -13.8@102mph NOS, clutch glisse 2,3,4... -14.23@96mph VAFC2, 00VI, 290cc, Walbro 255LPH, Budget Exhaust Stainless y-pipe, highflow cat, B-pipe, BCPR6-EIX plugs, CosmoRacing UDP and CAI, AC delete, stage 2 copper-ceramic clutch, HD pressure plate, 12lbs flywheel, AEM wideband, Drop 2.2av/1.7arr. Tein S-tech\KYB GR-2.

03/08/2010, 18h21	#497
kenny3344 Nissan Owner Date d'inscription: août 2009 Localisation: Brossard Messages: 34 Merci: 0 Remercié 0 fois dans 0 Posts	ta tu besoin de ravoir ton ECU dabord...=[ __________________ Flat Black Is the new trend.

03/08/2010, 18h30	#498
97_Roadrunner NPClub Maniac Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Laval Messages: 1 608 Merci: 5 Remercié 4 fois dans 2 Posts	Non c'est correct, il a besoin de l'ecu stock pour la nitro. __________________ 97_Roadrunner De retour au VQ! Maxima ES 99 VQ35DE 8K JWT ECU Next: XTD Stage 3 Clutch & 13lbs Chromoly Flywheel, Muffler. Ça sent les 13 secondes... Pièces pour Altima 93-97 à vendre. Besoin de quelque chose?

03/08/2010, 23h25	#499
kenny3344 Nissan Owner Date d'inscription: août 2009 Localisation: Brossard Messages: 34 Merci: 0 Remercié 0 fois dans 0 Posts	question comme ca: je veux installe des gauge =] just pour avoir un beau sapin de noel...dapres quesce que jai lu..me faut un water temp, voltmetre...apart ca qqun a dautre suggestion? pis de ou je pogne ca? je sais comme plusieurs vont dire...c quasiment inutile..mais c juste pour remplir un peu lespace..pour faire beau =] __________________ Flat Black Is the new trend.

04/08/2010, 01h09	#500
97_Roadrunner NPClub Maniac Date d'inscription: juin 2006 Localisation: Laval Messages: 1 608 Merci: 5 Remercié 4 fois dans 2 Posts	Celui que ça te prend c'est un air/fuel gauge comme un wideband aem uego et un apexi neo. Tu va en avoir besoin pour finetuner ton auto, même si tu a un ecu technosquare. Il y aura encore quelques chevaux a aller chercher dans le air/fuel. Malgré mon futur ecu jim wolf, moi aussi je devrai y passer. Ensuite pour remplir le pilier de gauges, tu peux metre un water temp, celui du maxima sucks big time et le neo a déja un voltmetre alors un gauge a oil temp serais plus utile. Tout ces gauges te seront utiles si tu te fais un petit setup turbo, alors rien de gaspillé. Ou pogner ça ebay ou pcsmtl ici sur npclub. Il vend le wideband aem $250cdn. A ce prix, ça vaut plus la peine de le faire venir par ebay. http://www.npclub.com/for_npc/showthread.php?t=57432 __________________ 97_Roadrunner De retour au VQ! Maxima ES 99 VQ35DE 8K JWT ECU Next: XTD Stage 3 Clutch & 13lbs Chromoly Flywheel, Muffler. Ça sent les 13 secondes... Pièces pour Altima 93-97 à vendre. Besoin de quelque chose? Dernière modification par 97_Roadrunner 04/08/2010 à 01h18.

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